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掛車生產(chǎn)時焊接技術(shù)的過程分析

作者:鑫富捷型鋼公司 發(fā)布時間:2020-04-17 10:03:07

    首先是縱梁下料,主要采用等離子切割和數(shù)控切割方式。等離子切割主要用來切割主梁腹板的,而數(shù)控火切割則是用來完成厚板(6mm以上)的數(shù)控下料切割工作。切割完成后就是下翼板壓型。這一步的主要工作就是使折彎處分別成型。

   采用點焊進(jìn)行主梁加牢,接下來就是主梁組焊接,采用的是點焊的焊接方式。這個過程是通過數(shù)控進(jìn)行操作的。主梁180°翻轉(zhuǎn),主梁焊接完成后將主梁翻轉(zhuǎn),需要人機(jī)配合共同完成。主梁的翻轉(zhuǎn)是為了更好的配合焊接的工作。主梁整體焊接完成之后就是車架穿梁、橫梁等下料。這個過程包括掛車的主梁、穿梁、橫梁、端梁、邊梁、斜支撐等部件下料以及焊接。

   接下來就是焊接包括底板焊接、懸掛焊接和車廂焊接等。焊接完成之后就是噴漆了。油漆有三道工序包括底漆、中涂和面漆。油漆之后就是進(jìn)入裝配了。

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